日韩成人免费观看 I 美女喷水av I 欧美专区一 I 免费色网 I 国产精品女人精品久久久天天 I 欧美大喷水吹潮合集在线观看 I 青青国产在线视频 I 谁有av网址 I 日本在线免费视频 I 久久高清免费视频 I 中文字幕一区二区三区有限公司 I 啪啪综合网 I 日韩一二在线 I 国产精品美女www视频 I 青青草av在线播放 I 午夜久久久久久久久久久 I 天天操夜夜草 I 中文字幕少妇高潮喷潮 I 国产精品毛片久久久久久久明星 I 成人精品在线播放 I 美女狠狠干 I 毛片官网 I 福利在线播放 I 日韩一区二区三区av I 成人免费网站入口 I 欧美日韩黄色网 I 久久综合九九 I 免费av片 I 中文字幕亚洲激情 I 中文字幕色播 I 最新国自产拍av I 久久99热99 I 亚洲国产成人午夜在线一区 I 日本中文字幕不卡免费 I 综合视频免费看

    1776年史密斯發(fā)表了《國富論》，“闡明了企業(yè)營銷資本主義及自由經(jīng)濟制度，于是工業(yè)制度成為機械及資本主義結(jié)合的產(chǎn)品，”而且，他對非贏利性經(jīng)濟的作用也有獨到的見解，對城市的經(jīng)濟基礎(chǔ)有一個正確的概念。
    如果說單純的機械化的發(fā)展還不至于使城市完全陷入困境，那么交通運輸工具的發(fā)明就真正地給城市帶來了問題。
 

    1814年，斯蒂芬森發(fā)明了蒸汽火車，并于1825年完成了英國第一條搭載客貨的鐵路。緊接著，1867年紐約市建造了高架有軌纜車，1871年由火車代替了纜車，并延伸到郊區(qū)，最終在1885年使有軌電車成為主要的運輸工具。
    芒福德說：“如果說，以蒸汽機為動力，為世界各地市場生產(chǎn)商品的工廠，是擴大城市擁擠地區(qū)的第一個因素，那么，新的鐵路運輸網(wǎng)在1830年之后就大大促進了城市的擴大和擁擠”。

 

（注明：轉(zhuǎn)載請注明來源于人和時代酒店vi設(shè)計 http://m.viepups.com.cn ）

說明：本設(shè)計百科內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供學習，版權(quán)歸原作者所有。如有侵犯版權(quán)，或者錯誤，請與我聯(lián)系，我會及時處理！謝謝。