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    這就是對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分的一個(gè)范例，如果美國(guó)汽車公司不是專營(yíng)吉普車，而是和其他三大汽車公司爭(zhēng)奪轎車或卡車市場(chǎng)，恐怕早就被吞并了，因?yàn)樗痪邆溥@樣的資源和實(shí)力。
    實(shí)際上，把競(jìng)爭(zhēng)的費(fèi)用考慮進(jìn)去時(shí)，潛力最大的市場(chǎng)往往并不是最有利可圖的。而占領(lǐng)一個(gè)被忽視的小規(guī)模市場(chǎng)，哪怕只占總市場(chǎng)容量的百分之幾，也可能比在市場(chǎng)上與多個(gè)酒店?duì)I銷品牌競(jìng)爭(zhēng)獲得的利潤(rùn)更多。
 

    因?yàn)榕c規(guī)模大、歷史長(zhǎng)的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，其成本是非常高的，對(duì)于中小企業(yè)而言，參與這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)異于自殺。
    事實(shí)上，關(guān)鍵市場(chǎng)總是可以吸引諸多大品牌在這些市場(chǎng)進(jìn)行爭(zhēng)奪，而小的市場(chǎng)卻無(wú)人問(wèn)津，這種現(xiàn)象在很多情況下極為普遍。

 

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